L’avion devait partir à 7:10, mais a été retardé pour raisons de traffic aérien dense au dessus- de l’Europe, après une attente de 30 minutes dans l’avion encore stationné à la porte, nous sommes finalement parti avec 35 minutes de retard.
Arrivé dans l’espace aérien d’Amsterdam, la météo étant très mauvaise, nous avons encore pris vingt minutes de retard en attente dans les stack; le cockpit nous a informé que la visisbilité était mauvaise et que la distance entre les avions ont étés augmenté. En effet, nous ne sommes rendu compte que l’avion aller toucher le sol quûne ou deux secondes car nous ne voyions pas le sol.
Avec tous ces retards, nous craignions de rater la correspondance pour le vol de Curacao, mais le personnel de KLM est très professionel, grâce à leur organisation et bonne communication nous avons pu monter dans l’avion parmis les derniers passagers.
Le vol vers Curacao a été plus rapide prévu grâce à des vents arrières forts et nous avins attéri 30 minutes avant l’heure prévue. Nous avions rempli les formulaires d’immigration préalablement sur le site internet, en combinaison avec les contrôles aux guichets automatiques, le passage est très rapide. Quand nous voyions les queues et le temps de traitement des guichets “normaux”, c’est vraiment une chise à faire.
La mauvaise nouvelle de la journée est arrivé plus tard lorsque nous attendions nos bagages; sans surprise avec un temps de connection si court, nos bagages eux n’ont pas eu le temps d’être acheminés avec nous. Si tout va bien, nous devrions les avoir le lendemain. Ma crainte était quîls se soient retrouvés je ne sais où dans le monde, car au moment de quitter l’avion du vol Genève-Amsterdam nous savions que beaucoup de connections courtes s’étaient retrouvés extrêmement raccourci. Le contrôle bagage KLM de Curacao a retracé les bagages restés à Amsterdam. Prière de la journée: nous aimerions vraiment récupéré nos bagages demain.
Nous avons pris un taxi pour aller jusqu’à l’agence de location de voiture, car je voulai à tout prix une Suzuki Samurai (ou Jimny en Europe). Je n’avais trouvé que deux agences qui en avait à Curacao, les véhicules n’était pas annoncé comme très neufs.
En effet, le petit 4×4 a bien vécu, Jackie trouve d’ailleurs un peu limite; bon la boîte n’est pas très précise, la porte passager ne s’ouvre pas depuis l’extérieur, le moteur un peu bruyant, les ceintures ne sont pas à enrouleur (je ne me souvient plus de la dernière fois que j’ai eu ça), la direction est assez dures. Aucune importance, le levier 4×4 court est bien là (par encore essayé), c’est tout ce qui importe et je compte bien faire le test dans un futur pas trop lointain.
Cindy et David sont des gens charmants, après quelques minutes d’hésitations dans la navigatoipn, nous avons finif par trouvé l’appartement; très sympa et spacieux, je pense qu’on y sera bien. Un peu difficile d’y trouver ses marques juste avec nos bagages à main, mais j’ai très bon espoir.
Nous somme aller acheter quelques habits de rechange, et j’ai interrompu Jackie et la vendeuse dans leur discussion; je na’i aucune intention de laisser ce moment durer trop longtemp car il se trouve sur le chemin direct jusqu’à mas prochaine bière, et vu la chaleur qu’il fait ce n’est pas une option que je compte laisser se développer…
Après une rapide douche, nous allons diner au Scuba Lodge; cadre super sympa, service pas trop excité mais ça va le faire pour conclure une longue journée de 22h.
